Le projet de Transcollines ; faciliter le transport collectif inter-municipalité
Atténuation des gaz à effet de serre
- Mobilité
Adaptation aux changements climatiques
- Aménagement
Retombées
Environnementales
- Estimation des réductions des émissions de gaz à effet de serre (GES) : 4596 tonnes de GES/an
- Réduction des contaminants (émissions polluantes)
L'augmentation de l'offre de service du transport collectif diminue l'utilisation de la voiture, et par le fait même, l'impact environnemental.
Sociales
- Accessibilité
- Développement régional
Facilite les déplacements des étudiants post-secondaires et favorise l'intermodalité des transports (transport actif et collectif).
Description du projet
Le projet vise à répondre aux inégalités de l'offre du transport collectif entre les municipalités de la MRC des Collines. Transcollines a une flotte de véhicules de tailles différentes pour transporter de 15 à 80 personnes selon la demande et les besoins. Le projet encourage et favorise les saines habitudes de vie, avec des aménagements favorables.
Objectif principal
: Favoriser la mobilité des personnes sur le territoire de la MRC des Collines-de-L'Outaouais et de contribuer à son développement en Outaouais rural
Autres objectifs recherchés :
- Développement de l'économie locale
- Protection de l'environnement
Moyens et équipements technologiques obtenus
: Le Wi-Fi est offert dans tout le parc roulant et les bus sont équipés de supports à vélo.
Obstacles et leviers
Obstacles observés
: L’offre de transport était très disparate entre les municipalités de la MRC des Collines.
Leviers rencontrés
: La collaboration entre les municipalités de la MRC des Collines, de la Ville de Gatineau et de la STO ont été la clé du succès. Également, l’arrivée du Rapibus sur le territoire de la Ville de Gatineau a modifié l’offre de transport collectif en implantant un axe central de déplacement, ce qui fut structurant pour le projet Transcollines.
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